Lupa en Malmo

Lucas kroelt lekker met tante Ilse

Gezellig in de tuin op de verjaardag van Serge

Onze schoondochters en kleinzoon

Vrijdag 15 augustus. Oud Beijerland/Spijkenisse

Op deze dag wordt onze jongste zoon 29 jaar. Voor we op visite bij hem gaan
rijden we eerst langs Yuri. Als we bij hem arriveren staan de broodjes
inclusief Hollandse nieuwe, klaar voor de lunch. Aan tafel, in de tuin,
praten we gezellig bij waarbij zeker Lucas zich regelmatig laat horen.

Half in de middag gaan we in het dorp wat drinken en een ijsje eten. Daarna
gaan we gezamenlijk naar Oud Beijerland om Serge zijn verjaardag te gaan
vieren.

Het is heerlijk weer en dat leid er toe dat we gezellig in de tuin kunnen
BBQ. Ook werden we getrakteerd op een heerlijke Prosecco. Na de koffie gaan
wij weer naar huis, maar natuurlijk gaan Ilse en Serge door, tot in de
kleine uurtjes.

We wensen Yuri een goede reis. Hij gaat morgen, voor zijn werk, een week
naar Zuid Afrika.

Lucas als machinist

Een ijsje eten met kleinzoon Lucas

Donderdag 14 augustus. Numansdorp/Spijkenisse

Vandaag thuis wat opgeruimd en nagekeken. Verder onze weblog bijgewerkt.
Daar hadden we sinds 21 juli niets meer aan kunnen doen omdat we nergens
konden internetten.

Na de lunch zijn we naar Numansdorp gereden. Daar zagen we onze kleinzoon
weer na een paar maanden. Hij was duidelijk gegroeid. Verder praatte hij nog
meer en beter als hij al deed. Hij was blij ons weer te zien.

Nadat we al zijn nieuwe auto's hadden bewonderd zijn we in het dorp een
ijsje gaan eten.

Tegen de avond zijn we weer huiswaarts gekeerd.

Ilse en Serge

Woensdag 13 augustus. Oud Beijerland/Spijkenisse

Al vroeg stak Serge zijn hoofd door het luik. Hij was omstreeks 06.00 uur
uit Spijkenisse vertrokken en had er al bijna 270 km opzitten.

Wij moesten nog op zoek naar een plaatsje waar we een week konden blijven
liggen. Gelukkig had de havenmeester wat vrij. Ook was het gelukkig mogelijk
om met de harde wind die er stond, in het kleine kommetje te keren en weg te
varen. Ook het afmeren ging daarna vlot. Daarna nog wat spullen naar de auto
brengen en we konden richting Oud Beijerland vertrekken.

Eerst zijn we echter, onder het genot van een kopje koffie, afscheid gaan
nemen van Aad en Gerda op de Akka. We hadden, vooral de laatste dagen, vele
gezellige uren met ze doorgebracht.

Na een vlotte reis konden we ook Ilse weer begroeten in Oud Beijerland. De
rest van de dag hebben we gezellig bij ze doorgebracht. Lekker bij gekletst
en natuurlijk Serge zijn nieuwe lens bewonderd. Na een heerlijke diner zijn
we met de auto van Ilse naar Spijkenisse gereden.

Natuurlijk de post doorgenomen en even wat dingen in huis opnieuw aangezet
zoals de koelkast, TV en de computer. Het was al laat toen we na vele
maanden weer in ons eigen bedje stapten.

Ondanks dat ze een dag en een nacht in touw zijn geweest kunnen Aad en Gerda nog lachen

De schippers zijn blij dat ze zijn afgemeerd

De schippers zijn blij dat ze zijn afgemeerd

De Akka en de Yuser afgemeerd in de haven van Lauwersoog

Anneke, een stoere kapiteinse, stuurt het laatste stuk naar Lauwersoog

Anneke, een stoere kapiteinse
Originally uploaded by Admiraals Weblog

Maandag 11 en dinsdag 12 augustus. Duitsland Cuxhaven

Dit was de dag van gaan we wel of gaan we niet. In de ochtenduren werden de
weerberichten door iedereen bestudeerd en de uiteindelijke uitkomst was dat
we zouden gaan.

Het weerbericht voorspelde dat de wind in de avond uit de zuidwesthoek zou
komen maar dat de kracht matig zou zijn. Daarna zou hij krimpen naar zuid en
nog later naar zuidoost waarbij de kracht uit zou komen op 5 tot 6 bft.
Tegen de tijd dat we in Nederland zouden aankomen zou hij weer ruimen naar
zuidwest en stevig gaan toenemen tot 6bft. en in vlagen tot 7 bft. Het
betekende dat we met enig geluk bezeild in Nederland konden komen.

Omstreeks 21.00 uur werd er los gegooid. Samen met de Akka voeren we de Elbe
op. We hadden afgesproken de tocht in elkaars nabijheid te maken De eerste
uren op de Elbe was er nauwelijks wind. Pas toen we de Duitsebocht
opdraaiden nam de wind iets toe. Wel liep er nog een stevige deining maar
daar hadden we betrekkelijk weinig last van. In het donker passeerden we het
ankergebied van de Weser en Jade. Zoals altijd lagen er behoorlijk wat
schepen voor anker. Ik vind het nooit prettig varen tussen de verlichte
schepen. Het overheersende licht van de schepen zorgt ervoor dat je zicht op
andere zaken vermindert.

Nadat we het gebied voorbij waren volgde er een stuk boven de Duitse wadden.
Na verloop van tijd ging de wind inderdaad naar zuidoost en konden we goed
opschieten. De wind begon echter ook aan te trekken. Toen het licht begon te
worden gaf de Nederlandse Kustwacht een wind en stormwaarschuwing uit
waarbij voor de gebieden die wij gingen aandoen de kracht beperkt bleef tot
6 bft. maar wel uit zuidwest.

Ondertussen hadden we op aangeven van de Akka ons plan om naar Delftzijl te
varen opgegeven. Het had betekend dat we tegen de stroom en de wind ruim 25
mijl hadden moeten opboksen. We besloten nu Lauwersoog aan te lopen.

De laatste 20 mijlen daar naartoe wakkerde de wind flink aan maar bleef
gelukkig uit het zuiden waaien. Nadat we nog wat zeil hadden geminderd
voeren we met de motor bij vrij snel naar Lauwersoog. Op de Waddenzee kregen
we nog enkele stevige regenbuien over ons heen maar dat was met de haven in
zicht niet meer zo erg.

Bij aankomst omstreeks 15.00 uur konden we gelukkig direct schutten. Daarna
konden we afmeren naast de Akka die een plaatsje had gevonden in de
overvolle haven van Lauwersoog. We hadden de overtocht snel gemaakt waarbij
we toch nog goed hadden kunnen varen. Alleen het laatste stuk hadden we
flink wat water over gehad. Ook hadden we beiden weinig kunnen slapen.

In de haven hebben we de kinderen gebeld. Serge gaf daarbij aan dat hij ons
morgen wel even op kwam halen. Dat aanbod namen we graag aan.

Na het betalen van de havenmeester zijn we met Aad en Gerda van de Akka gaan
eten in het clubhuis van de vereniging. Daarna snel te kooi. We waren weer
in Nederland.

Boot in groene golven

Aad , Gerda en Anneke kijken in het clubhuis naar de opening van de Olympische Spelen

Trap bekleed met zeewier

Vrijdag 8 t/m zondag 10 augustus. Duitsland Cuxhaven

Het weer bleef te wisselvallig om terug te varen naar Nederland. Het was
niet koud maar er bleef veel wind staan.

De haven werd ook steeds drukker. Vooral zondag liepen er veel boten binnen.
Zij waagden de oversteek van Brunsbüttel naar Cuxhaven om daar betere tijden
af te wachten.

Wij gingen regelmatig naar het internetcafé om daar naar het weer te kijken.
Deze werden dan vergeleken met de weerberichten welke ik via de ssb en
laptop binnenkreeg.

Uiteindelijk leek het erop dat er van maandagavond tot dinsdagmiddag een
weergaatje zou komen waarin we de oversteek zouden kunnen maken. De wind uit
zuidwest ging afnemen. Daarna zou hij via zuid naar zuidoost gaan krimpen
waarna hij weer ging toenemen en zou gaan ruimen naar zuidwest.

We probeerden ons zoveel mogelijk aan boord en in de haven te vermaken.
Gingen zo nu en dan wat boodschappen doen in het stadje en spraken met de
bemanningen van de overige boten, waarbij het vooral over het weer ging.

Ook zaten we regelmatig bij Aad en Gerda van de Akka. Hij kon internet
ontvangen en had daardoor prima weersinformatie. Als de weersinformatie dan
alweer niet goed was namen we maar een wijntje.

Gerda en Anneke genieten van de visschotel

We zagen er niet uit maar bleven wel droog

Voorpret voor het bezoek aan het centrum van Hamburg

De enorme stationshal van het station in Hamburg

Een kleurijke Legowinkel

Donderdag 7 augustus. Duitsland Hamburg

Omstreeks 09.00 uur zijn we, samen met Aad en Gerda van de Akka, voor € 27
met zijn vieren, met de trein naar Hamburg gereden. Het is een treinreis van
1 ½ uur.

Het was drukkend warm. Het is een mooie stad met veel musea. We hebben het
centrum van de stad bekeken en in de uitverkoop wat spullen gekocht. We zijn
zeker van plan de stad een keer langer te bezoeken want we zijn daar nog
lang niet uitgekeken.

Op weg naar huis werden we overvallen door een enorme regenbui. Met speciale
regenkleding van Gerda, die zei "tentjes" noemde, liepen we straal voor gek
maar het bezorgde ons wel veel plezier. Door deze "tentjes" wisten we toch
nog redelijk droog een visrestaurantje te bereiken. Daar in een gezellige
omgeving lekker gebakken schol met garnaaltjes gegeten, waarna we weer
opgedroogd en voldaan naar de boot zijn gewandeld.

Woensdag 6 augustus. Duitsland Cuxhaven

Wisselvallig warm weer. Zijn met de fiets naar het centrum geweest. Wat
gewinkeld waarbij we twee prenten hebben gekocht. Voor de rest geen
bijzonderheden.

De tekst in het toilet spreekt voorzich

De deur naar het clubhuis

Mooie gevelversiering bij de haven

De watertoren van Cuxhaven

Dinsdag 5 augustus. Duistland Cuxhaven

Nog steeds veel wind en zo nu en dan een flinke regenbui. Woensdag en
donderdag zit er een kleine weersverbetering aan te komen.

Onder het genot van een drankje en een hapje hebben we aan boord van de Akka
het weer bekeken. Uiteindelijk besloten niet verder te varen omdat het weer
toch niet die verbetering zou geven dat we enigszins comfortabel richting
huis konden zeilen.

De voormalige vertrekhallen van de Hapag

Van deze plaats vertrokken begin vorige eeuw vele landverhuizers naar Amerika.

Even boodschappen doen

Anneke stapt aan boord van de Akka

Maandag 4 augustus. Duitsland Cuxhaven

Veel wind, ook vandaag worden we daarop getrakteerd. We hebben wat op de
boot geklust en zijn even naar het centrum geweest.

In de loop van de dag arriveerde de Akka met aan boord Aad en Gerda. Deze
trip zijn we ze al tegen gekomen in Stockholm en het Gotäkanaal. Bij een
drankje hebben we de belevenissen uit gewisseld van de afgelopen tijd.

De BBQ tent op de steiger

Wie zou het spelletje hebben gewonnen

Zondag 3 augustus. Duitsland Cuxhaven

Het weer is behoorlijk van slag af. Er staat geregeld een stormachtige wind
die in buien op kan lopen tot 7-8 bft. Het ziet er naar uit dat het de
komende week ook niet veel beter zal worden. Dinsdagavond en woensdagmorgen
zakt de wind wat in maar daarna zet de wind weer flink aan. Het hoogtepunt
zal komend weekend zijn waar de Duitse Weerdienst windstoten voorspelt tot
10 bft. Allemaal niets om vrolijk van te worden.

Er zijn ook een paar Nederlandse jachten binnengelopen. Ook zij voorzien dat
ze hier komende week wel verwaaid zullen liggen.

Vanmorgen zijn we door de vereniging uitgenodigd om koffie te komen drinken
in hun clubhuis. Die uitnodiging hebben we natuurlijk aangenomen en we
hebben dan ook, onder het genot van koffie met een koekje, gezellig zitten
babbelen.

Voor de rest hebben we ons aan boord vermaakt.

Anneke in haar tentje

Anneke wijst de regenboog aan

Zaterdag 2 augustus. Duitsland Cuxhaven

Een warme dag zonder echt veel zon. Zijn naar het stadje gewandeld want
fietsen waren op.

Eerst naar een zaak waar zeekaarten en alles wat daarbij hoort verkochten.
Ik wilde de actuele plaatsen hebben van de tonnen in de aanloop naar
Norderney. Ze waren niet voorhanden. In de winkel verkochten ze verder een
enorm aantal maritieme zaken zoals boeken, prenten, schilderijen enz. Echt
een winkel voor mij om een paar uur in zoek te brengen. Helaas verdwijnen
dit soort winkels steeds meer. Hopelijk krijg ik nog eens de kans om er
lekker in te kunnen rondneuzen.

Voor de rest nog wat boodschappen gedaan in de supermarkt. Daarna door een
straat waar diverse viszaken en visrestaurants zitten. Er worden tegen
aantrekkelijke prijzen simpele maar lekkere visschotels geserveerd.

Bij deze vereniging waren we te gast

De jachthaven in de Amerika hafen

Vrijdag 1 augustus. Duitsland Cuxhaven

Na een periode van stralend en soms zeer warm zomerweer, hoorden we
vanmorgen de regen op het dek vallen. Gelukkig niet veel, maar na later
bleek, duurde het wel de hele dag.

We zijn ondanks de druppels toch met de fiets naar het centrum gegaan. Daar
hebben we wat rondgekeken en bij de spoorwegen geïnformeerd naar de
mogelijkheden om naar Hamburg en terug te reizen. Natuurlijk was dat
mogelijk en nog wel tegen een speciaal tarief van 29 euro. Voor dat bedrag
mogen zelfs 5 personen meereizen.

We hebben daarna nog boodschappen gedaan en Anneke is nog even in het
Internetcafé geweest. Daarna weer terug waarna het, net nadat we aan boord
waren gestapt, behoorlijk begon te plenzen.

Een tegenligger welke je niet over het hoofd ziet

Dat schiet lekker op.

11.4 knopen over de grond.

Stroom op de Elbe in de buurt van Cuxhaven

Past hij onder de brug of net niet ?

Kielerkanaal

Kielerkanaal
Originally uploaded by Admiraals Weblog

Donderdag 31 juli. Duitsland Cuxhaven

Omstreeks 9.00 uur Rendsburg verlaten. Daarna 6 uur varen door het
Kielerkanaal naar Brunsbüttel. De zon scheen weer volop maar er stond op het
water ook een heerlijk windje wat het geheel erg aangenaam maakte.

We konden gelukkig redelijk snel schutten waarna we op de Elbe in
sneltreinvaart, van wel 11 knopen, richting Cuxhaven koersten. Daar hebben
we afgemeerd in de Amerikahafen. Direct bij aankomst in de haven dook Anneke
het water in en omdat het een getijde haven is, is het prima zwemwater.

Een klassieker op het Kielerkanaal

Zonsondergang in Rendsburg

Woensdag 30 juli. Duitsland Rendsburg

Na een tochtje van 20 km bereikten we, in stralend weer, Rendsburg. Het is
al voor de 6e keer dat we het stadje aandoen. Het is een prima plaats om
inkopen te doen, diesel te tanken en je vermaken in het stadje zelf.

Ook was er Internet en daar maakten we altijd uitgebreid gebruik van. Helaas
bleek het niet meer aanwezig te zijn. Ook hoorden we van de havenmeester dat
hij er mee stopte. Dat is jammer want hij was iemand die je met raad en daad
te woord stond.

In de middag gingen we boodschappen doen in de supermarkt in de buurt van de
haven. Op de plaats waar hij zat troffen we een leeg pand aan. Gelukkig
bleek hij in de directe omgeving in een nieuw pand te zitten. Na een
rondgang door de winkel hadden we een wagen vol. Helaas bleek bij het
afrekenen dat we niet met onze bankpas of creditkaart konden betalen. Om dat
het filiaal pas open was hadden ze allerlei problemen met die betaalwijze.
Het betekende dat ik in de stad geld op moest gaan nemen. Uiteindelijk kwam
alles goed maar het gaf veel gedoe.

Na de maaltijd een praatje gemaakt met onze buren. Zij hadden met twee
kinderen een rondje Oostzee gedaan. Aan boord bij ze heb ik naar het AIS
systeem gekeken, Het is een prima aanvulling op de radar. Hij heeft bij mij
gekeken naar het binnenhalen van weerberichten via de SSB ontvanger en
laptop.

Windje tegen

1. Op weg naar Kiel MOV05992
Originally uploaded by Admiraals Weblog

Het Kielerkanaal

Ontmoeting met een prachtige klassieker

Anneke achter het stuur

Op onze tocht naar Kiel hadden we een flink windje. Ondanks veel zeegang was het heerlijk op zee. Dat ook Anneke het naar haar zin had is hier wel te zien.

Anneke aan de koffie

Anneke aan de koffie
Originally uploaded by Admiraals Weblog

Dinsdag 29 juli. Duitsland Ankerbaai in de Flemhudersee.

Om 08.00 uur werd het anker opgehaald en vertrokken we richting Kiel. De zon
scheen al uitbundig en de wind zou 3 to 4 bft. worden uit oost tot zuidoost.
Dat zou wel betekenen dat we de wind voor het grootste deel pal op de kop
zouden hebben.

De eerste mijlen voeren we nog in de beschutting van de eilanden. Toen we
echter op zee kwamen stond er veel meer wind dan was voorspeld. Er stonden
flinke golven en de Yuser rolde er jolig doorheen. Na een paar uur waren de
golven zo gegroeid dat we flink aan snelheid gingen in boeten. Steeds als we
in een golf doken liep de snelheid flink terug. Ook kwam er zo nu en dan
flink wat water over. De laatste 17 mijl konden we gelukkig wat zeil zetten.
De snelheid werd daardoor ook hoger al betekende het ook dat de boot zo nu
en dan flinke klappen maakte.

Toch was het heerlijk op zee. Dat was ook te wijten aan de zon die heerlijk
bleef schijnen. Uit eindelijk bereikten we Kiel sneller dan we hadden
ingeschat. Nadat we bij de sluis in Holtenau waren gearriveerd moesten we
meer dan een uur wachten voor we konden schutten. Waarom weet niemand,
alleen de sluiswachter, maar het is zeer frustrerend.

Nadat we geschut waren zijn we naar een ankerbaai gevaren welke ligt in een
meertje wat uitkomt in het Kielerkanaal. Daar was gelukkig nog een plaatsje
voor ons al was het hier ook behoorlijk druk. De temperatuur was vandaag
34°!

Vuurtoren langs de Kleine Belt

Uitzicht vanaf de ankerplaats bij het eiland Als

Kijken of het anker houdt op de ankerplaats bij het eiland Als

Kwallen

In de Kleine Belt zijn we ontelbare hoeveelheden kwallen tegen gekomen. Het waren zo nu en dan gewoon drijvende eilandjesbestaande uit honderden kwallen die aaneen geklonterd in het water lagen.

Maandag 28 juli. Denemarken Ankerplaats Zandvigbaai aan westelijke kant
eiland Als

Vanmorgen omstreeks 08.00 uur vertrokken van onze ankerplaats. Daarna
getankt en water ingenomen in Bogense

Vandaar via de Kleine Belt naar onze ankerplaats op het eiland Als. De tocht
was zeer afwisselend. Het landschap is mooi en lieflijk. Wel moet er veel
bochten worden genomen waardoor lekker zeilen niet altijd kan. Wij zijn dan
ook de hele dag met de zeilen bezig geweest en hebben veel aan motorzeilen
gedaan. Dat was wel nodig ook want we hadden behoorlijk de stroom tegen. En
dat is niet zoals bij ons na zes uur over, nee hier heb je het de hele dag.
Ook de dagen hiervoor hadden we last van de stroom.

We liggen in een mooie ankerbaai met zo'n 15 andere schepen. Op veel
ankerplaatsen is de houdbaarheid van de bodem niet altijd even geweldig. Op
veel plaatsen groeit zeegras en ook zijn er plaatsen met veel stenen. Dat
geeft niet altijd een 100% gerust gevoel als je gaat slapen.

De enorme hangbrug over de Kleine Belt

Anneke bewondert de zonsondergang

Zonsondergang op de ankerplaats

Ankerplaats bij Deense eilandje Aebelo

Zondag 27 juli. Denemarken Ankerplaats eilandje Ǽbelø

Omstreeks 08.00 uur vertrokken uit Grenaa. De bedoeling was dat we zouden
ankeren in een baai ongeveer 20 mijl verder. Onderweg veranderde ik echter
van gedachten en dacht ergens in de Kleine Belt een plaats te kunnen vinden.
Al laat in de middag keek ik nog eens op de kaart en zag dat we dat niet
zouden halen voor het donker was.

We waren toen echter op 1 uur varen van de ankerplaats waar we nu liggen.
Dat was dus een goed alternatief.

De eerste poging om te ankeren mislukte omdat op die plaats rotsachtig was.
Dom van mij want dat had ik ook op de kaart kunnen zien. Het betekende 20
meter ketting ophalen en een stuk verder opnieuw een poging wagen. Gelukkig
ging dat wel goed.

We liggen in een baai met wel 50 schepen. Het is een geliefde plaats van de
Denen. Zij zijn dan ook massaal aanwezig gelardeerd met wat Nederlanders en
natuurlijk Duitsers.

Het eilandje ziet er vanaf de boot schitterend uit. Veel bomen, een
prachtige kust met steile krijtrotsen, hier en daar wat strandjes en aan de
noordzijde een stoere, uit Zweeds graniet opgetrokken, vuurtoren.

Een laatste scheer en vuurtoren voor we Zweden verlaten